看成法拉利的经典超跑性吧论坛，F40是首款极速跳跃322公里/小时的量产跃马，同期始创了硬核公路超跑的细分市集，但F40与其它顶级法拉利最大的离别便是——从未搭载过V12发动机。

不外，这项空缺被今天的这辆F40填补了。

21世纪初，总部位于英国的Simpson Motorsport使用曾在马拉内罗工场进行碰撞测试的底盘打造了这辆唯一无二的V12 F40。上个世纪90年代中期，Simpson Motorsport曾为赛车手斯特凡诺·塞巴斯蒂亚尼打造过一辆348 LM，恰是凭借那段期间与法拉利竖立的探究，使得塞巴斯蒂亚尼简略取得这辆用于测试的F40。

但Simpson Motorsport与塞巴斯蒂亚尼并莫得所有按照原厂规格树立这辆跃马超跑，而是制定了一项策动，强奸打造了一款唯一无二的车型。他们莫得去寻找原厂的2.9升V8双涡轮增压发动机，而是采购了一台来自法拉利550的5.5升V12发动机。

诚然这两款发动机的声息和尺寸所有不同，但功率却很接近（V12输出485马力，V8输出478马力），外不雅弃取F40 GTE格调，何况配备了Hewland变速箱和全套FIA规格防滚架。

这辆赛车打造完成以后，干涉过几场英国和欧洲的比赛，最佳收获是2006年在奥尔顿公园举行的英国赛车中取得亚军，并在斯内特顿和布兰德·哈奇取得两次第六名。而后，这辆V12跃马就被妥善封存起来，直到最近，Simpson Motorsport才又将其拿出来并作念了全面搜检。

当今，这辆终点的F40由Iconic Auctioneers拍卖行销售，除了V12的能源性吧论坛，看成一辆粗拙行驶的法拉利，50-60万英镑的报价一经很的确的，差未几是一辆原厂F40的一半。